Более 65 лет ГрАЗ (Грабовский автомобильный завод) занимается разработкой и производством емкостной автотехники для заправки и перевозки светлых и темных нефтепродуктов. На данный момент модельный ряд завода насчитывает порядка 100 моделей с емкостями от 4,9 до 60 м³: топливозаправщики и автоцистерны, полуприцепы-цистерны, прицепы-цистерны, битумовозы, мазутовозы, нефтевозы, вакуумные машины. Модели выпускаются на базе шасси практически всех отечественных и нескольких импортных изготовителей.

Особое значение компания ГрАЗ придает развитию такого направления деятельности как выпуск аэродромной техники для заправки воздушных судов: это аэродромные топливозаправщики объемом 10, 20, 40, 60 м³ и подвижные агрегаты централизованной заправки (ПАЦЗ).

По данным Торгового Дома ГрАЗ, сейчас предприятие занимает первое место в России по выпуску аэродромной техники. ТЗА производства ГрАЗ служат в крупнейших аэропортах РФ и стран СНГ. В их числе: "Домодедово", "Внуково", "Шереметьево", «Южносахалинск», «Салехард», "Уфа", аэропорты Юга (Сочи, Анапы); авикомпании "ЛУКОЙЛ-Ааэро", "Татнефть Аэросервис", «СибирьАвиаСервис». Аэродромные топливозаправщики ГрАЗ используются Государственной транспортной компанией «Россия» для обслуживания авиаперевозок Президента РФ и руководителей государства.

В заботе о клиентах завод разрабатывает новые модели своей продукции, совершенствует конструкцию и комплектацию техники. Конструктивные изменения и новые модели рождаются, в первую очередь, благодаря тесному сотрудничеству с клиентами и партнерами, реализации их предложений и запросов.

Именно благодаря пожеланиям клиентов в 2007 году была разработана новая модель топливозаправщика вместимостью 60 м³ – ТЗА-60.

Особенность модели – расположение насосно-фильтрационного узла (НФУ) на передней части тягача. Такое конструктивное решение имеет существенные преимущества:

• НФУ находится непосредственно за кабиной, поэтому ТЗА стало легче эксплуатировать. 
• Уменьшилось количество подвижных коммуникаций в опасных местах, соответственно повысилась надежность техники. 
• Вся гидравлика и силовые системы находятся в одном месте, благодаря чему обслуживать ТЗА стало намного проще и быстрее. 
• Оптимальная развесовка повышает срок службы тягача.

В ближайших планах – модификация топливозаправщика объемом 40 м3 ТЗА-40 по такой же компоновочной схеме.

ТЗА-60 устанавливаются на шасси BPW и используются с тягачом Scania (по же-ланию клиента возможно изготовление ТЗА с тягачами Volvo, Renault). Цистерны топливозаправщиков имеют «чемоданное» сечение, повышающее маневренность и устойчивость машины. Нижняя часть емкости имеет уклоны к центру, что обеспечивает слив остатков топлива.
Обе модели изготавливаются из алюминиево-магниевого сплава АМГ5М. Благодаря этому материалу вес топливозаправщиков ниже, чем вес аналогичных моделей из стали. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы и повысить надежность машины.
В стандартную комплектацию входят насос Dickow; фильтр-водоотделитель FACET; счетно-дозирующая система производства Alfons Haar (для моделей с дозирующим устройством) или счетчик-расходомер Smith (для моделей без дозирующего устройства); 2-4 наконечника нижней заправки Carter; запорная арматура – краны выдачи; заправочные рукава Conti/Elaflex.
Новый ТЗА-60 также обладает преимуществами, характерными для всей авиационной техники производства ГрАЗ:

• Модели имеют сертификаты соответствия ССВТ и отвечают международным стандартам заправки воздушных судов. 
• ТЗА ГрАЗ адаптированы к различным климатическим поясам, возможно арктическое исполнение. 
• Конструкция моделей проста и унифицирована, что обеспечивает легкость обслуживания техники. 
• В ТЗА используются импортные комплектующие, что значительно повышает надежность и безопасность техники.
  
  Специалистам ГрАЗ удалось создать модели, полностью удовлетворяющие требованиям крупных аэропортов и авиакомпаний.