http://graz.ru/vse_novosti/Graz.ru - - Новостиru<p>ОАО &laquo;Завод ГРАЗ&raquo; произвел реинжениринг автотопливозаправщиков, уделив особое внимание безопасности, в связи&nbsp; с чем срок эксплуатации спецтехники<strong> </strong>стал больше прежнего.<strong> </strong></p>Thu, 19 Apr 2012 12:53:00 +0400<p>ОАО &laquo;Завод ГРАЗ&raquo; произвел реинжениринг автотопливозаправщиков, уделив особое внимание безопасности, в связи&nbsp; с чем срок эксплуатации спецтехники<strong> </strong>стал больше прежнего.</p> <p><img style="border: 0pt none;" src="/images/atz_reinzh.gif" alt="" width="700" height="380" /></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>Конструктивные особенности:</strong></p> <ul> <li><strong>Уникальное исполнение горловин: </strong>горловины со скругленными краями. Подобная конструкция позволяет уменьшить концентратор напряжения в углах горловины, сводя к минимуму риски возникновения дефектов в верхней части цистерны. </li> <li><strong>Компенсаторы немецкого производителя Elaflex: </strong>препятствуют деформации коммуникаций, компенсируя ее вибрации во время движения техники. Подобное щадящее использование элементов коммуникаций машины увеличивают срок службы всей модели. <strong>&nbsp;</strong></li> <li><strong>Импортный композитный &nbsp;рукав, установленный на трубопроводе. </strong>&nbsp;Способствует более быстрому, качественному и минимальному ремонту трубопровода на спецнадстройке.</li> <li><strong>Более низкий центр тяжести цистерны. </strong>&nbsp;На сегодняшний день техника может эксплуатироваться еще с большей интенсивностью, не рискуя получить механические повреждения (при соблюдении всех правил эксплуатации спецтехники подобного рода).</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td colspan="3" width="480" valign="top"> <p><strong>Характеристики модели</strong><strong>&nbsp;</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Объем цистерны, м³</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>10,7</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Плотность, т/м³</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>0,83</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Поперечное сечение</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>Чемоданное</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Отсеков, шт.</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>2</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Материал</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>Сталь Ст3СП 5 кат.</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Шасси</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p><strong>КАМАЗ-65115-1964 (Евро 3)</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Колесная формула</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>6х4</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Мощность двигателя, кВт (л/с)</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>205 (280)</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p><strong>Габаритные размеры, мм</strong></p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p><strong>7 250 х 2 500 х 3 030</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Снаряженная масса, кг</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>9 600</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Полная масса, кг</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>19 305</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Распределение нагрузки, кгс</p> </td> <td width="180" valign="top"> <p><strong>Передние колеса</strong></p> </td> <td width="104" valign="top"> <p><strong>Задние колеса</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Полной массой:</p> </td> <td width="180" valign="top"> <p>4&nbsp;400</p> </td> <td width="104" valign="top"> <p>14 905</p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p><strong>Насос</strong></p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p><strong>СЦЛ-00</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="196" valign="top"> <p>Высота самовсасывания, м</p> </td> <td colspan="2" width="284" valign="top"> <p>4,5</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p>Автотопливозаправщики (АТЗ)&nbsp; предназначены для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью до 0,83 т/м3. АТЗ также служат для заправки техники нефтепродуктами. Вся техника ГРАЗ является мерой полной вместимости. Соответствуют ГОСТ Р50913-96 и Европейским требованиям к безопасной перевозке легковоспламеняющихся грузов (ADR).</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="720"> <tbody> <tr> <td width="367" valign="top"> <p><strong>Стандартная комплектация</strong></p> </td> <td width="353" valign="bottom"> <p><strong>Дополнительная комплектация</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="367" valign="top"> <p>&nbsp;Алюминиевые крышки горловин &laquo;Промприбор&raquo;</p> <p>Дыхательный клапан на каждый отсек</p> <p>Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листа</p> <p>Балансированные донные клапаны Niehuser</p> <p>Блок пневмоуправления донными клапанами Niehuser</p> <p>Шаровые краны</p> <p>Быстроразъемные соединения Elaflex</p> <p>Напорно-всасывающие рукава Gassoflex</p> <p>Насосы&nbsp; СЦЛ-00</p> <p>Пистолет А-50М (для АТЗ)</p> <p>Счетчик ППО-25 (для АТЗ)</p> <p>Окраска ЛКП Ярославские краски</p> </td> <td width="353" valign="top"> <p>Система рекуперации паров и нижнего налива&nbsp;-Ливны, Civacon, Sening</p> <p>Донный клапан Alfons Haar, Civacon, Sening</p> <p>Алюминиевые крышки горловин Civacon</p> <p>Блок пневмоуправления донными клапанами Sening</p> <p>Экологический короб для предотвращения пролива продукта</p> <p>Быстроразъемные соединения Kamlok</p> <p>Рукава Elaflex</p> <p>Насосы Atris, Sening, Alfons Haar, SAMPI</p> <p>Пистолет РКТ-20</p> <p>Коммуникации, ящик коммуникаций, бампер-подкатник, поручень из алюминия</p> <p>Изготовление цистерны из стали 09Г2С, нержавеющей стали 12Х18Н10Т, АМГ5М</p> <p>Нанесение цветографических схем по карте окраски</p> <p>&nbsp;</p> </td> </tr> </tbody> </table>http://graz.ru/vse_novosti/bezopasnost_s_graz_avtotoplivozapravwiki_107_m3_v_novom_ispolnenii_innovacionnye_resheniya_dlya_uvelicheniya_urovnya_bezopasnost/http://graz.ru/vse_novosti/bezopasnost_s_graz_avtotoplivozapravwiki_107_m3_v_novom_ispolnenii_innovacionnye_resheniya_dlya_uvelicheniya_urovnya_bezopasnost/<p>ОАО &laquo;Завод ГРАЗ&raquo; запустил в массовое производство бензовозы на шасси премиум класса.</p>Mon, 12 Mar 2012 08:28:00 +0300<p>Автоцистерны (АЦ) и автотопливозаправщики (АТЗ)&nbsp; предназначены для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью до 0,86 т/м3. АТЗ также служат для заправки техники нефтепродуктами. Модели являются мерой полной вместимости. Соответствуют ГОСТ Р50913-96 и Европейским требованиям к безопасной перевозке легковоспламеняющихся грузов (ADR).</p> <p><strong>Конструктивные особенности:</strong></p> <ul> <li><strong>Шасси европейского производителя (VOLVO): </strong>Мощность двигателя в 370 л.с., а так же колесная формула 6х4 обеспечивает маневренность машины на крутых подъемах. &nbsp;</li> <li><strong>Чемоданное сечение: </strong>уменьшает высоту цистерны, снижает центр тяжести модели, повышая маневренность и устойчивость машины.</li> <li><strong>Материал цистерны АМГМ5</strong> способствует уменьшению полной массы цистерны, сохранению прочности материала в любых климатических условиях, а также повышает ее износостойкость и увеличивает срок эксплуатации до 30 лет.</li> <li><strong>Уникальная конструктивная особенность для предотвращения деформации цистерны и рамы базового шасси</strong>: переднее крепление к раме выполнено в виде шарнира, нейтрализующего влияние изгиба и кручения шасси на надстройку;</li> </ul> <ul> <li><strong>Дверца технологического ящика</strong> <strong>открывается вертикально</strong>, что обеспечивает удобство при эксплуатации в стесненных условиях.</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <ul> </ul> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="746" height="219" align="right"> <tbody> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Модель</p> </td> <td width="123"> <p>АЦ-56215-11-05&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> <p>АТЗ-56215-10-05&nbsp;</p> </td> <td width="123"> <p>АЦ-56215-11-06</p> <p>АТЗ-56215-10-06&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> </td> <td width="132"> <p>АЦ-56216В-11</p> <p>АТЗ-56216В-10</p> </td> <td width="123" valign="top"> <p>&nbsp; АЦ-56216С-11</p> <p>&nbsp; АТЗ-56216С-10</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Объем цистерны, м3</p> </td> <td width="123"> <p>5</p> </td> <td width="123"> <p>15</p> </td> <td width="132"> <p>17</p> </td> <td width="123"> <p>&nbsp; 17</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Плотность, т/м3</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">0,83</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Поперечное сечение</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">Чемоданное</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Продольное сечение</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">Постоянное</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Отсеков, шт.</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">2-4</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Материал</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">АМГМ5</p> </td> </tr> <tr> <td width="227"> <p>Шасси</p> </td> <td colspan="4" width="501"> <p style="text-align: center;">VOLVO</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Габаритные размеры, мм</p> </td> <td width="123"> <p>9 200x2 550x3 400</p> </td> <td width="123"> <p>9 200x2 550x3 400</p> </td> <td width="132"> <p>9 200x2 550x3 550</p> </td> <td width="123"> <p>9 200x2 550x3 550</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Снаряженная масса, кг</p> </td> <td width="123"> <p>12 200</p> </td> <td width="123"> <p>12 750</p> </td> <td width="132"> <p>12 400</p> </td> <td width="123"> <p>12 950</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Полная масса, кг</p> </td> <td width="123"> <p>24 650</p> </td> <td width="123"> <p>25 200</p> </td> <td width="132"> <p>26 510</p> </td> <td width="123"> <p>27 060</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Нагрузка на передние колеса, &nbsp;кг</p> </td> <td width="123"> <p>6 800</p> </td> <td width="123"> <p>7 400</p> </td> <td width="132"> <p>7 510</p> </td> <td width="123"> <p>7 600</p> </td> </tr> <tr> <td width="227" valign="top"> <p>Нагрузка на задние колеса, кг</p> </td> <td width="123"> <p>17 850</p> </td> <td width="123"> <p>17 800</p> </td> <td width="132"> <p>19 000</p> </td> <td width="123"> <p>19 460</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="527" height="132"> <tbody> <tr> <td width="367" valign="top"> <p><strong>Стандартная комплектация</strong></p> </td> <td width="353" valign="bottom"> <p><strong>Дополнительная комплектация</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="367" valign="top"> <p>Донные клапаны Niehuser</p> <p>Блок пневмоуправления донными клапанами Niehuser</p> <p>Быстроразъемные соединения Elaflex</p> <p>Напорно-всасывающие рукава Gassoflex</p> <p>Дыхательный клапан на каждый отсек</p> <p>Шаровые краны</p> <p>Насосы&nbsp; СВН-80</p> <p>Пистолет А-50М (для АТЗ)</p> <p>Счетчик ППО-40-0,6 (для АТЗ)</p> <p>Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листа</p> <p>Экологический короб</p> <p>Окраска Prospectrum Coating BVBA</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> </td> <td width="353" valign="top"> <p>Донный клапан Alfons Haar, Civacon, Sening</p> <p>Блок пневмоуправления донными клапанами Sening</p> <p>Быстроразъемные соединения Kamlok</p> <p>Рукава Elaflex</p> <p>Алюминиевые крышки горловин Civacon</p> <p>Система рекуперации паров и нижнего налива&nbsp;-Ливны, Civacon, Sening</p> <p>Насосы Atris, Sening, Alfons Haar, SAMPI</p> <p>Коммуникации, ящик коммуникаций, бампер-подкатник, поручень из алюминия</p> <p>Нанесение цветографических схем по карте окраски</p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> </td> </tr> </tbody> </table>http://graz.ru/vse_novosti/novinki_graz_avtocisterny_i_avtotoplivozapravwiki_na_shassi_volvo_ot_15_m3_do_17_m3/http://graz.ru/vse_novosti/novinki_graz_avtocisterny_i_avtotoplivozapravwiki_na_shassi_volvo_ot_15_m3_do_17_m3/<p><img style="border: 0pt none;" src="/images/otkrytka_graz_s_8_marta.jpg" alt="" width="700" height="495" /></p>Wed, 07 Mar 2012 09:01:00 +0300<p><img style="border: 0pt none;" src="/images/otkrytka_graz_s_8_marta.jpg" alt="" width="700" height="495" /></p>http://graz.ru/vse_novosti/milye_damy_pozdravlyaem_vas_mezhdunarodnym_zhenskim_dnem/http://graz.ru/vse_novosti/milye_damy_pozdravlyaem_vas_mezhdunarodnym_zhenskim_dnem/<p><strong><em>21 февраля 2012г. Грабовский автомобильный завод (ГРАЗ) произведет запуск новой линии оборудования для сварки карт и обечаек. В торжественном открытии проекта примет участие губернатор Пензенской области В.К. Бочкарев.</em></strong></p>Wed, 22 Feb 2012 12:51:00 +0300<p><strong><em>21 февраля 2012г. Грабовский автомобильный завод (ГРАЗ) произведет запуск новой линии оборудования для сварки карт и обечаек. В торжественном открытии проекта примет участие губернатор Пензенской области В.К. Бочкарев.</em></strong></p> <p><strong><em><br /></em></strong></p> <p>ОАО &laquo;Завод ГРАЗ&raquo; - крупное Российское предприятие, выпускающее технику&nbsp; для перевозки нефтепродуктов. &nbsp;Каждый пятый бензовоз, проходящий по дорогам нашей страны, был выпущен на ГРАЗе. Руководство предприятия прикладывает максимум усилий для развития Завода путем внедрения инновационных технологий, а также укреплением социальных гарантий для своих сотрудников. Правительство Пензенской области неоднократно отмечало&nbsp; вклад компании в развитие региона.</p> <p>Один из ключевых моментов миссии Завода &ndash; предоставление клиенту готового бизнес решения для осуществления его деятельности. Другими словами, предложить покупателю такую технику, которая будет максимально точно подходить под его конкретные нужды и в работоспособности которой он может быть уверен. Достижение этой цели осуществляется комплексно, в том числе и при помощи отечественного и европейского современного оборудования. Это позволяет &nbsp;добиться более качественного и быстрого исполнения работ, в том числе устранить промежуточные операции, ведущие к удорожанию продукции и увеличению сроков ее изготовления.</p> <p>Так, 21 февраля был осуществлен запуск линии сварки карт и обечаек, позволяющей изготавливать высококачественные обечайки любого сечения и габарита. К реализации данного проекта были приглашены специалисты из Германии, Финляндии и Италии. Линия представлена оборудованием следующих марок: портал плазменной резки Retro systems (США), стенд сварки карт Oerlikon (Германия), вальцы 4-х валковые Faccin (Италия), компрессор Dalva (Германия), гидропневматический манипулятор Scanver (Финляндия), стабилизатор Ortea (Италия), кран балки с дистанционным управлением (Чехия). &nbsp;В ее обслуживании будет задействовано всего 4 человека. После проведения пуско-наладочных работ, тестирования и подготовки персонала, линия будет дополнена новыми производственными участками &ndash; участок изготовления днищ и жесткостей, участок стендов формообразования и участком поступления металла в корпус.</p> <p><img src="/images/20022012.jpg" border="0" alt="" width="448" height="297" /><span id="id172402_parent" class="mceEditor defaultSkin"><img src="/images/lskio.jpg" border="0" alt="" width="477" height="289" /></span> <span id="id172402_parent" class="mceEditor defaultSkin">&nbsp;</span></p>http://graz.ru/vse_novosti/ot_slov_k_delu_graz_vnedryaet_innovacii_v_proizvodstvo/http://graz.ru/vse_novosti/ot_slov_k_delu_graz_vnedryaet_innovacii_v_proizvodstvo/<p><span id="id286425_parent" class="mceEditor defaultSkin"><img style="border: 0pt none;" src="/images/otkrytka_s_ng_2012.jpg" alt="" width="700" height="350" /></span></p>Thu, 29 Dec 2011 08:44:00 +0300<p><span id="id286425_parent" class="mceEditor defaultSkin"><img style="border: 0pt none;" src="/images/otkrytka_s_ng_2012.jpg" alt="" width="700" height="350" /></span></p>http://graz.ru/vse_novosti/s_nastupayuwim_2012_godom/http://graz.ru/vse_novosti/s_nastupayuwim_2012_godom/<p>Полуприцеп-цистерна&nbsp; &ndash; &nbsp;предназначена для перевозки и &nbsp;кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м3 при температуре окружающей среды от &ndash; 40С&nbsp; до + 50С. Поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.569-98 с выдачей &laquo;Свидетельства о поверке&raquo;.</p>Tue, 06 Dec 2011 10:20:00 +0300<p>Полуприцеп -цистерна - предназначена для перевозки и &nbsp;кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м3 при температуре окружающей среды от &ndash; 40С&nbsp; до + 50С. Поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.569-98 с выдачей &laquo;Свидетельства о поверке&raquo;.</p> <p>^{<strong>&nbsp;</strong>}</p> <table style="width: 530px; height: 316px; border: 0pt solid #000000;" border="0" frame="box" rules="all"> <tbody> <tr> <td style="text-align: left;"><strong>&nbsp;</strong></td> <td><strong>Модель 96231-08</strong></td> <td><strong> Модель 96227-05</strong></td> <td><strong>Модель 96226-05</strong></td> </tr> <tr> <td style="text-align: left;">^{Объем цистерны, м3}</td> <td>30</td> <td><strong>&nbsp;</strong>35</td> <td><strong>&nbsp;</strong>40</td> </tr> <tr> <td>Поперечное сечение</td> <td>Чемоданное</td> <td>Чемоданное</td> <td>Чемоданное<br /></td> </tr> <tr> <td>Продольное сечение</td> <td>Переменное</td> <td>Переменное <br /></td> <td>&nbsp;Переменное</td> </tr> <tr> <td>Отсеков, шт.</td> <td>от 2 до 5<br /></td> <td>от 2 до 5 <br /></td> <td>&nbsp;от 2 до 5<br /></td> </tr> <tr> <td>Материал</td> <td>Ст3пс5</td> <td>&nbsp;Ст3пс5</td> <td>&nbsp;Ст3пс5</td> </tr> <tr> <td>Подкатная тележка</td> <td>на осях BPW с рессорной подвеской , TEBS, импортная резина</td> <td><strong>&nbsp;</strong>на осях BPW с рессорной подвеской , TEBS, импортная резина</td> <td><strong>&nbsp;</strong>на осях BPW с рессорной подвеской , TEBS, импортная резина</td> </tr> <tr> <td><strong>Габаритные размеры, мм:</strong></td> <td>&nbsp;10100х2550х3560</td> <td>&nbsp;11100х2550х3560</td> <td>&nbsp;12350х2550х3560</td> </tr> <tr> <td>Снаряженная масса, кг</td> <td>8 800<br /></td> <td>&nbsp;9 840</td> <td>&nbsp;10 600</td> </tr> <tr> <td>Полная масса, кг</td> <td>33 700</td> <td>&nbsp;38 000<br /></td> <td>43 800 <br /></td> </tr> <tr> <td>Нагрузка на седло, кг.</td> <td>9 700</td> <td>12 500</td> <td>15 300</td> </tr> <tr> <td>Нагрузка на тележку, кг.</td> <td>24 000</td> <td>25 500</td> <td>28 500</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>Конструктивные особенности:</strong></p> <ul> <li><strong>Оси подкатной тележки</strong> &ndash; рессорные, осевой нагрузкой 10 тонн, немецкого производителя BPW (специальное исполнение для России) &ndash; оптимальное решение для передвижения по бездорожью;</li> <li><strong>ССУ до 1&nbsp;700 мм</strong> &ndash; один из лучших вариантов для полноприводных тягачей, при эксплуатации в труднопроходимых условиях;</li> <li><strong>Просторный сплошной ящик </strong>&ndash; надежная защита сливной коммуникации, запасного колеса и ЗиП от грязи, снега и механических повреждений &laquo;из вне&raquo;.</li> <li><strong>Электронная система торможения TEBS </strong>&ndash; сохраняет историю эксплуатационных данных: часы работы, нагрузки и перегрузки, статистику торможений и т.п.</li> </ul> <p>&nbsp;</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="736"> <tbody> <tr> <td width="383" valign="top"> <p><strong>Стандартная комплектация</strong></p> </td> <td width="352" valign="top"> <p><strong>Дополнительная комплектация</strong></p> </td> </tr> <tr> <td width="383" valign="top"> <p>Алюминиевые крышки горловин &laquo;Промприбор&raquo;</p> <p>Дыхательный клапан на каждый отсек &laquo;Промприбор&raquo;</p> <p>Экологический короб для предотвращения пролива продукта</p> <p>Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листа</p> <p>Балансированные донные клапаны Niehuser</p> <p>Блок пневмоуправления донными клапанами Sening</p> <p>Быстроразъемные соединения Elaflex</p> <p>Напорно-всасывающие рукава Gassoflex</p> <p>Пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов</p> <p>Огнетушитель в пластиковом контейнере</p> <p>Пластиковые противооткатные упоры</p> <p>Окраска Prospectrum Coating BVBA</p> <p>&nbsp;Барабанные тормоза с системой&nbsp; TEBS</p> <p>Материал цистерны &ndash; сталь 09Г2С</p> <p>&nbsp;</p> </td> <td width="352" valign="top"> <p>Система рекуперации паров и нижнего налива&nbsp;-Ливны, Civacon, Sening</p> <p>Алюминиевые крышки горловин Civacon</p> <p>Донный клапан Alfons Haar, Civacon, Sening</p> <p>Быстроразъемные соединения Kamlok</p> <p>Напорно-всасывающие рукава Elaflex</p> <p>Насосная станция, насосы 1СЦЛ-20/24Г, 1СВН-80А, Sening, Alfons Haar, SAMPI</p> <p>&nbsp;Материал цистерны &ndash; нержавеющая сталь,&nbsp;&nbsp;&nbsp; алюминиево-магниевый сплав АМГ5М</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&nbsp;</p> <div id="_mcePaste" class="mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;">Модель&nbsp;&nbsp; &nbsp;96231-08&nbsp;&nbsp; &nbsp;96227-05&nbsp;&nbsp; &nbsp;96226-05<br />Объем цистерны, м3&nbsp;&nbsp; &nbsp;30&nbsp;&nbsp; &nbsp;35&nbsp;&nbsp; &nbsp;40<br />Поперечное сечение&nbsp;&nbsp; &nbsp;Чемоданное<br />Продольное сечение&nbsp;&nbsp; &nbsp;Переменное<br />Отсеков, шт.&nbsp;&nbsp; &nbsp;От 2 до 5<br />Материал&nbsp;&nbsp; &nbsp;Ст3пс5<br />Подкатная тележка&nbsp;&nbsp; &nbsp;на осях BPW с рессорной подвеской , TEBS, импортная резина<br />Габаритные размеры, мм<br />Длина<br />Ширина<br />Высота&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br />10 100<br />2 550<br />3 560&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br />11 100<br />2 550<br />3 560&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br />12 350<br />2 550<br />3 560<br />Снаряженная масса, кг&nbsp;&nbsp; &nbsp;8 800&nbsp;&nbsp; &nbsp;9 840&nbsp;&nbsp; &nbsp;10 600<br />Полная масса, кг&nbsp;&nbsp; &nbsp;33 700&nbsp;&nbsp; &nbsp;38 000&nbsp;&nbsp; &nbsp;43 800<br />Нагрузка на седло, кг&nbsp;&nbsp; &nbsp;9 700&nbsp;&nbsp; &nbsp;12 500&nbsp;&nbsp; &nbsp;15 300<br />Нагрузка на тележку, кг&nbsp;&nbsp; &nbsp;24 000&nbsp;&nbsp; &nbsp;25 500&nbsp;&nbsp; &nbsp;28 500<br /><br /></div>http://graz.ru/vse_novosti/novinki_graz_polupricepycisterny_v_severnom_variante_ispolneniya_dlya_ekspluatacii_v_krajne_tyazhelyh_usloviyah/http://graz.ru/vse_novosti/novinki_graz_polupricepycisterny_v_severnom_variante_ispolneniya_dlya_ekspluatacii_v_krajne_tyazhelyh_usloviyah/<p>Футбольная команда ГРАЗ уже несколько лет под ряд становится лидером Чемпионата Пензенской области по футболу среди взрослых команд.</p>Fri, 28 Oct 2011 13:14:00 +0400<p>В сезоне 2011года 11 команд Пензенской области сражались за звание чемпиона. Футбольная команда ГРАЗ одержала 19 побед из сыгранных 20 матчей. Уже в середине турнира &nbsp;ГРАЗ выбился в лидеры и, практически, не оставалось сомнений, что в этом году футбольный клуб станет чемпионом.</p> <p>Так, в конце октября команда от Завода &laquo;ГРАЗ&raquo; одержала окончательную победу над своими соперниками, набрав наивысшее количество очков в турнирной таблице. В ходе турнира игроки ФК ГРАЗ забили 91 мяч, а пропустили всего 13. Нужно отметить, что ГРАЗовцы имеют максимальное и минимальное количество по количеству забитых и пропущенных голов, соответственно.</p>http://graz.ru/vse_novosti/fk_graz_bezogovorochnyj_chempion_penzenskoj_oblasti_po_futbolu/http://graz.ru/vse_novosti/fk_graz_bezogovorochnyj_chempion_penzenskoj_oblasti_po_futbolu/